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Refroidisseur intermédiaire du moteur

Sa fonction est de réduire la température de l'air à haute température après la suralimentation, de réduire la charge thermique du moteur, d'augmenter le volume d'admission, puis d'augmenter la puissance du moteur. Pour les moteurs suralimentés, le refroidisseur intermédiaire est un composant important du système de suralimentation, et le refroidisseur intermédiaire est installé entre le compresseur et le collecteur d'admission.

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détails du produit

L'efficacité de son échange d'air est supérieure à celle de l'admission naturelle du moteur général. Lorsque l’air pénètre dans le turbocompresseur, sa température augmente considérablement et sa densité diminue en conséquence. Le refroidisseur intermédiaire joue le rôle de refroidissement de l'air, et l'air à haute température est refroidi par le refroidisseur intermédiaire puis pénètre dans le moteur. S'il n'y a pas de refroidisseur intermédiaire et laissez l'air sous pression à haute température directement dans le moteur, le moteur risque de cogner ou même d'endommager la flamme.

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