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Moteur marin 2MW

Les indicateurs techniques clés du moteur à huile lourde de la série 26/32, tels que le taux moyen de pression/consommation de carburant, la puissance et les émissions, ont atteint ou dépassé le niveau avancé international. En raison de la combustion du pétrole lourd, le coût de fonctionnement du moteur est considérablement réduit et il présente les caractéristiques d'une fiabilité élevée, de faibles émissions et d'une intelligence élevée. Il est bien accueilli par les utilisateurs d'équipements électriques tels que la navigation fluviale, l'ingénierie de dragage, la fabrication d'équipements pétroliers offshore, la construction portuaire et les grandes centrales électriques.

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détails du produit

La conception du produit est basée sur un moteur diesel 12V26/32, dont le carburant comprend du diesel, du fioul lourd et du gaz naturel. Il s'agit d'un moteur haute pression bénéficiant de tous les droits de propriété intellectuelle, développé conjointement par Geichai et AVL d'Autriche. Il s'agit d'une série de moteurs avec 100 % de droits de propriété intellectuelle, suralimentés à vitesse moyenne, avec un grand succès, une faible consommation de carburant, une fiabilité élevée et une longue durée de vie, développés conjointement par Geichai et AVL d'Autriche. Adoptez le système de carburant à rampe commune haute pression leader au monde, réduisez considérablement la taille de l'arbre à cames, le double système de contrôle électronique, la technologie de suralimentation élevée, la technologie de super suralimentation, le système d'échappement MPC. Cycle Miller puissant, technologie de refroidissement intermédiaire en deux étapes. La technologie de filtration autonettoyante améliore considérablement les performances et les émissions du moteur.

2MW Marine Engine.jpg

Serie de produits	260 Moteur Marin
Modèle	6L2632
Taper	Refroidissement intermédiaire quatre temps suralimenté , refroidissement par eau, jet de commande électronique ECU à rampe commune haute pression
Cylindres et disposition	6 cylindres, en ligne
Alésage des cylindres, mm	260
Course du piston, mm	320
Puissance nominale, kW/ch	2085/2837
RPM, tr/min	1000
Cylindrée totale du piston, L	102
Taux de consommation de fioul, g/kW.h	≤184
Lub. taux de consommation d'huile,kW.h	≤0,6
Dimensions mm	5050×2160×3450
Poids (kg	19700