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Composant de culasse

Le rôle de la culasse est d’étanchéifier le cylindre, de former un espace de combustion avec le piston et de résister au rôle du gaz à haute température et à haute pression. La culasse est soumise à la charge mécanique causée par la force de l’air et le serrage des boulons de cylindre, ainsi qu’à la charge thermique élevée due au contact avec un gaz à haute température. Afin d’assurer une bonne étanchéité du cylindre, la culasse ne doit être ni endommagée ni déformée. Pour cette raison, la culasse doit avoir une résistance et une rigidité suffisantes.

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détails du produit

Le rôle de la culasse est de sceller le gaz, de former un espace de combustion avec le piston et de résister au rôle du gaz à haute température et à haute pression. L’état de fonctionnement de la culasse est le suivant :

(1) la culasse est soumise à l'action d'un gaz à haute température et à haute pression et supporte une force de pré-serrage des boulons importante, ce qui entraîne une contrainte mécanique importante.

(2) La structure de la culasse est complexe et le champ de température est très inégal, ce qui entraîne une contrainte thermique importante, ce qui provoquera des fissures et une déformation globale de la culasse

Cylinder Head Component.jpg