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Ensemble générateur de biogaz 700GF-Z

Le générateur de biogaz de 700 kW constitue une avancée dans notre gamme de produits. Après des années de recherche minutieuse, ce produit intègre l'expérience réussie de la recherche sur les moteurs à gaz 12V190. Les capacités d'automatisation de l'appareil ont été considérablement améliorées.

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détails du produit

Description du produit

La science fiable du contrôle informatique du rapport air-carburant confère à l'unité une applicabilité de gaz plus forte, des performances globales normales et une économie d'énergie, et limite efficacement l'indice d'émission, en particulier le logiciel de système de contrôle le plus efficace, de sorte que l'unité démarre de manière réaliste et fonctionne de manière fiable. Avec une protection complète et un entretien pratique, il occupe une position dominante dans le pays.

Le groupe électrogène au biogaz 700GF-Z est un produit progressif de la série de produits de notre société. Après des années de recherche minutieuse, ce produit intègre les riches résultats dans le domaine de la recherche sur les moteurs à gaz 12V190. Les capacités d'automatisation de l'appareil ont été considérablement améliorées.

700GF-Z Biogas genenrator Set

Paramètres du produit

Modèle de groupe électrogène	700GF-Z
Modèle d'alternateur	Série 1FC, technologie Siemens. Excitation sans balais, régulation automatique de la tension.
Modèle de panneau	GPL700
Puissance nominale	700KW
Tension nominale	400/6300/10500V
Fréquence nominale	50HZ
Facteur de puissance nominal	0,8
Ambiance de câblage	Triphasé 4 fils
Régulation de tension stabilisée	±2,5%
Régulation de tension en état transitoire	+20% (-15)
Temps de stabilisation de la tension	≤1,5 s
Taux de fluctuation de tension	≤1%
Régulation de fréquence stabilisée	0~5%
Régulation de fréquence en état transitoire	≤±10 %
Taux de temps stabilisé en fréquence	≤7s
Taux de fluctuation de fréquence	≤0,5%
Dimension hors tout	4770mm2040mm2249mm
Poids net	14500kg

Modèle de moteur	G12V190ZLZ-2
Taper	Quatre temps, forme en V, refroidissement intermédiaire turbocompressé, allumage par bougie d'allumage.
Nombre de cylindres	12
Alésage	190mm
Alimenter	210mm
Déplacement	71,5 L
Vitesse nominale	1000 tr/min
Puissance nominale	550KW
Ralenti	770 tr/min
Pression du gaz	10-40KPa
Consommation de gaz	≤9 500 kJ/kW·h
Consommation d'essence	≤0,6 g/kW·h
Système d'échappement (avant turbine)	≤580℃
Température de sortie d'eau	≤90℃
Température d'entrée d'eau du refroidisseur intermédiaire	<45 ℃
Température de l'huile	<90 ℃
Chute de vitesse stabilisée	0~5%
Ambiance rafraîchissante	Tour de refroidissement de type ouvert/radiateur vertical ou horizontal de type fermé
Méthode de lubrification	Lubrification sous pression et par barbotage
Humeur de départ	Démarrage électrique
Rotation du vilebrequin	Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (face au volant)